O octano é um hidrocarboneto de fórmula molecular C8H18. É um alcano, ou seja, uma molécula de hidrocarboneto com cadeia carbônica linear e ligações simples entre os átomos de carbono.
O octano é um dos principais constituintes da gasolina, que é uma mistura de hidrocarbonetos. A gasolina é utilizada como combustível em motores de combustão interna, como os motores de carros, motos e caminhões.
* Ponto de ebulição: 125,6°C
* Ponto de fusão: -57,2°C
* Densidade: 0,700 g/cm³
* Inflamabilidade: alta
* Toxicidade: baixa
O octano é responsável pela resistência à detonação da gasolina. A detonação é uma combustão espontânea e descontrolada do combustível no interior do motor, que pode causar danos ao motor.
O octano é um hidrocarboneto de cadeia carbônica linear, o que significa que tem uma estrutura mais estável do que os hidrocarbonetos com cadeias carbônicas ramificadas. As ramificações na cadeia carbônica tornam o hidrocarboneto mais propenso à detonação.
A octanagem é uma medida da resistência à detonação da gasolina. Quanto maior a octanagem, maior a resistência à detonação.
A octanagem é expressa em octanos (RON – Research Octane Number). O octano tem octanagem 100, enquanto o isoctano, um hidrocarboneto com cadeia carbônica ramificada, tem octanagem 0.
A gasolina comum tem octanagem de 87 RON. A gasolina premium tem octanagem de 91 ou 93 RON.
A octanagem da gasolina pode ser melhorada de duas maneiras:
* Adicionando hidrocarbonetos de cadeia carbônica linear, como o isooctano, à gasolina.
* Adicionando aditivos à gasolina, como o MTBE (metil tert-butil éter) ou o ETBE (etanol tert-butil éter).
O octano é um hidrocarboneto de fórmula molecular C8H18. É um alcano, ou seja, uma molécula de hidrocarboneto com cadeia carbônica linear e ligações simples entre os átomos de carbono.
O octano é responsável pela resistência à detonação da gasolina. A detonação é uma combustão espontânea e descontrolada do combustível no interior do motor, que pode causar danos ao motor.
A octanagem da gasolina pode ser melhorada de duas maneiras:
* Adicionando hidrocarbonetos de cadeia carbônica linear, como o isooctano, à gasolina.
* Adicionando aditivos à gasolina, como o MTBE (metil tert-butil éter) ou o ETBE (etanol tert-butil éter).
A octanagem é uma medida da resistência à detonação da gasolina. Quanto maior a octanagem, maior a resistência à detonação.
A octanagem é expressa em octanos (RON – Research Octane Number). O octano tem octanagem 100, enquanto o isoctano, um hidrocarboneto com cadeia carbônica ramificada, tem octanagem 0.
A gasolina comum tem octanagem de 87 RON. A gasolina premium tem octanagem de 91 ou 93 RON.
A gasolina comum tem octanagem de 87 RON, enquanto a gasolina premium tem octanagem de 91 ou 93 RON. A gasolina premium tem maior resistência à detonação, o que pode ser útil em motores de alta performance.
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